ハーレーの査定ポイントを大公開!FLHTCU TC ウルトラクラシック 2014年式

あなたのハーレーを少しでも高額で引き取ってもらうには、ちょっとしたポイントがあります。ハーレー査定のプロに『プロの視点』をこっそり教えてもらいました。

査定のプロはあなたのバイクをどのように評価しているのでしょうか!?

今回は、2014年式のFLHTCU TC ウルトラクラシックの査定現場を動画に収めてきました。

 

1. FLHTCU TC ウルトラクラシック 2014年式 の査定ポイント

 

1-1. バイク査定の基礎

まず、ネックにあるフレームの番号とエンジンに記載している番号が一致することから始まります。載せ替えている場合など車両情報が不透明になってしまうと評価は下がってしまいます。

バイク査定は基本的に減点方式をとります。基本的な考え方として、次のオーナーにとって不利益になるであろうポイントがすべてマイナス評価となります。

つまり、あなたが中古のハーレーを手にしようとした時、プラスとは思えないような要素をバイク屋さんが事前に見極め査定をします。

キズが入っていれば見栄えは悪くなりますし、たとえ見えないところでもそこからサビが発生することも考えられます。事故などでダメージを受けていればその他のパーツや車両全体への影響も考えられます。

基本的には減点方式で査定は行われています。走行距離と車両へのダメージ度合い、エンジンの調子、オイル漏れ、タイヤ減りなどの不具合や消耗箇所の確認、また車検対応のパーツも備わっているかも査定評価に大きく影響するポイントです。

 

1-2. 買取のプロはどこを見るのか?

まず、フレームとエンジンの番号が一致している確認します。次に、ハーレーの場合は車両の底から確認していきます。

次に、車高が低いアメリカンは、そこにキズがいく傾向にあります。そのためプロはここからチェックに入ります。立ちゴケや事故、走行中に受けたダメージをチェックします。その他、フレーム、ステップ、エンジン、マフラーにキズはないか、またオイル漏れがないかなど見ていきます。

この車両にはとりわけ大きながキズはありませんでしたが、ステップの裏面にはバンク時に擦った形跡がありサビが発生していました。

タイヤに溝が残っていることも重要なポイントです。なぜなら、次のオーナーにも安全に、そして快適に乗ってもらう必要があります。

タイヤの劣化が進み交換が必要な場合には、その分だけ費用がかかることになります。つまり、売る時点でタイヤの寿命がきていればタイヤを交換しなければなりませんから、査定としては減点ポイントになります。

オプションパーツなども評価の対象になります。アクセサリーでは純正パーツにより統一感、また実用性のあるグリップヒーター、LEDライト、シーシーバーなどはプラスポイントになる可能性は大きいです。

ウルトラのように大きく重量のあるバイクは場所によっては取り回しが困難になるケースがあります。ちょっとした傾斜であっても人力ではバックができないこともあるため、リバースギアのオプションはありがたいパーツです。

ただし、ここで注意が必要なのは、『車検に適合している』ことです。車検に通らないバイクは公道を走ることができませんので、次のオーナーに引き渡す時には公道を走れるようにパーツの仕入れ、組み替え、など追加費用が発生しますので、減点のポイントとなってしまいます。例えばマフラーが車検非対応であれば減点対象となります。もし交換する際にはノーマルのマフラーも手元に保管しておくことをオススメします。

 

今回は立ちゴケの形跡がありエンジンガードにキズとして残っている部分がありました。機能面で問題ないとしても、カビの発生、破損など見栄えに関わる部分でマイナス評価になることがあります。サビなどは早期発見で補正ができるパーツやアテイムもありますので、早めに手を加えることで減点を免れます。

 

2. ハーレー査定の現場を動画で見る

 

3. バイク査定額アップのヒント

高額買取をしてもらうコツとして、一番オススメできるのは、マメなメンテナンスチェックです。このウルトラは、走行距離も短く大きな外傷もありませんし、タイヤの溝もしっかり残っています。また丁寧に扱われたことも伺えます。

丁寧に扱うライダーによくあるのが『磨きキズ』です。「丁寧に扱っていたのに、キズをつけてしまっていた!?」となるのは実はよくあるお話です。

またデニムペイントも気をつけなければなりません。

その他大きなマイナスとなるのが『サビ』です。サビが発生する原因として、湿気、そして凍結防止剤です。今回はキズから発生したサビが確認されました。

その他、カバーのかけっぱなしで地面からの水蒸気がこもることでサビが発生するケースや、凍結防止剤が付着したままとなったホイールがザビるケースは珍しくありません。

晴れた日にはシートを外し乾燥させたり、洗車後にはしっかりと水気を飛ばすことも重要です。

乗ることが少なとも、小まめなメンテンスを行えば、無理なく美しい状態を保つことができます。

また本来乗れば乗るほど、磨耗や消耗が生じるのですが、バイクは本来走る目的に作られています。走らなければ逆に傷んでしまうこともあります。

バイクと楽しい時間を過ごし、手を加えてあげる。バイクに対するちょっとした意識を向けるだけでバイクがイキイキとしてきます。

 

まとめ

ここで査定額に触れないのは、相場は変わり続けていくからです。高く買い取ってもらうために様々な業者に無料で査定依頼をかけられるようになっています。その一方で、バイク屋さんとの良好な関係作りも大切な部分になります。買取金額だけなく、査定をするバイク屋さんの真摯さも選ぶポイントにして良いでしょう。丁寧な対応で気持ちよく買い取ってくれるバイク屋さんであれば、次の購入バイクや修理やメンテナンスなどにも期待ができます。

売り手にとっても、買い手にとっても満足の高い取引を心がけたいところです。

バイクとの楽しい時間を過ごすために手に入れたはずです。それでも出会いがあれば別れもあります。別れるまで小まめにメンテナンスをしてあげることで、バイクにとって華々しい門出になることは間違いないでしょう。

今乗っているバイクも、これから手に入れるバイクも大事に乗って、適切に保管する。これが高額査定評価のコツになります。

次なるマシンとの良い出会いがありますように!


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心のキズは、走って癒す。悪いことばかりじゃねぇさ、前を向いて走るんだ。

– ハーレー仙人 –

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